供應信息
防彈玻璃一般是固定安裝的，沒普通汽車玻璃一樣收放，這就使得在日常使用時有很多不便，不是用來當做作戰車輛使用的，非要交火時有專門的擁有裝甲保護的車輛可供特殊任務使用；再一點防彈玻璃重量太大，會使本身開起來就像船的美國更加笨重，讓失去原本的靈活性和速度，不利于追擊；還有就是美國雖然案件相對多，但不是天天沒事兒端著AK、AR打著玩兒的，美國數量那么多的都加裝防彈玻璃實在沒有必要；如果每天在你身邊的都開著那樣的車，總會讓人感覺不舒服，如果所有都花大價錢裝防彈設備，恐怕一大堆大佬們又會抱怨納稅人的錢都用來保護那些只會縮在車里的了。
防彈玻璃與普通玻璃的區別在以前的文章中已經詳細介紹和解釋過：防彈玻璃生產工藝與普通鋼化玻璃的主要區別是屬于非鋼化夾層透明材料，另一種屬于鋼化單片或層壓透明材料，防彈玻璃有多種牌號和類型的差異，不同牌號和不同厚度兩種材料的結構差異影響材料的生產成本。
那么在防彈玻璃的批發過程中應該提供哪些參數，應該注意哪些問題：防彈玻璃應該有相應的防彈要求，比如反普通的或者反95/92自動。
防彈玻璃的應用場景要求，安裝過程中應注意哪些問題，防彈玻璃使用地址的等級和檢測報告等信息應提供使用單位的名稱和項目。防彈玻璃的生產工藝比普通玻璃或鋼化玻璃要多得多，相應的生產周期較長。
不同要求的防彈玻璃也有不同的工藝和生產工藝，如弧形防彈玻璃與平板防彈玻璃的區別。防彈玻璃生產完成后，要做好包裝和物流運輸。過程中的包裝也非常嚴格。畢竟玻璃是易碎的，在加工過程中對玻璃的保護也應該到位。
汽車防彈玻璃等級主要根據防彈玻璃行業標準規范進行，所以防彈等級基本保持行業標準的：GA165標準擬定，所以我們在應用過程中需要根據防彈要求和防護等級進行合理擬定車輛應用的防彈玻璃，例如我們在汽車防彈玻璃產品介紹中有講解到有關于防彈玻璃在不同結構下可以達到小厚度彈性能的變化；例如17mm的復合PC防彈玻璃可以達到F79B等級的25mm全玻防彈玻璃結構。所以防彈玻璃等級同樣保持與行業標準定義相同的要求。
您好，歡迎蒞臨蕪湖安瑞裝甲，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
